Простейшее зарядное устройство своими руками

Довольно часто у владельцев автомобилей возникает проблема с аккумулятором. Чтобы восстановить работоспособность такого накопителя энергии, необходима специальная зарядка. Устройство хорошего качества стоит не малых денег, поэтому некоторые автолюбители сделать зарядное своими руками из подручных средств.

Для успешного конструирования данного приспособления необходимо найти трансформатор, у которого будут нужные характеристики. Чтобы сделать зарядное устройство для аккумулятора своими руками потребуются также дополнительные материалы. Весь процесс сборки займет буквально пару часов.

Простое устройство

Простое зарядное устройство для аккумулятора своими руками

Зарядка аккумуляторной батареи происходи согласно существующим правилам. Немаловажным в данном процессе является также вид используемого устройства. Неправильная зарядка может привести к уменьшению срока годности и емкости аккумулятора. Поэтому, следует подбирать различные параметры для каждого случая.

Схема

Виды зарядных устройств для аккумуляторных батарей

Чтобы зарядить аккумулятор необходимо восстановить в нем израсходованную энергию. Для этого, необходимо подать напряжение на клеммы батареи немного больше, чем ее обычные рабочие показатели.

Существует два основных вида зарядки:

• Когда подается постоянный ток. Данный процесс займет около 10 часов. В данном случае, зарядное устройство подает в аккумулятор фиксированный ток, напряжение которого вначале примерно 13,8 – 14,4 вольт, а в конце – около 12,8 вольт. Такой вид зарядки позволяет накапливать энергию постепенно. Также это способствует ее плавному расходованию. Минусом данного варианта является то, что процесс зарядки устройства необходимо постоянно контролировать.
• Когда подается постоянное напряжение. В случае использования данного метода, зарядное устройство будет выдавать напряжение 14.4 вольт в постоянном режиме, а количество тока будет изменяться. Такой вариант практически исключает перезарядку аккумуляторной батареи. Исключением может быть случай, когда устройство перерабатывает несколько суток. Данный способ также позволяет на пару часов уменьшить время зарядки. Основным моментом является возможность оставления устройства без присмотра. Однако подобный способ может негативно повлиять на время службы аккумулятора.

Подача постоянного тока

Определение параметров при зарядке постоянным током

Считается, что заряжать батареи необходимо током, который не превышает 10 процентов их емкости. Это значит, что если емкость аккумулятора составляет 55 А/ч, то максимальное значение тока, которое подается, должно быть не больше 5,5 А. Если заряд будет поступать немного меньший, это не беда, главное, чтобы он не превышал установленные показатели, особенно значительно. Заряжаться устройство будет даже при самом мизерном поступлении тока, просто данный процесс займет больше времени. Также следует помнить, что рекомендуется не допускать полного заряда аккумулятора. Чтобы определить примерное время, которое потребуется до полного восстановления емкости батареи, необходимо предварительно измерить ее вольтаж.

Ставить на зарядку устройство лучше тогда, когда оно имеет 50% заряда. При этом напряжение должно быть 12 вольт. Если так случилось, что в батарее осталось около 10% заряда или меньше, напряжение должно быть 11,7 вольт. Рекомендуется не допускать такого низкого значения, поскольку это негативно влияет на срок службы батареи.

Важно! Чтобы узнать примерное время зарядки батареи, необходимо определить разницу между 12,8 В и текущим вольтажом. Полученное значение умножается на 10. Таким образом, будет определено время, которое измеряется в часах.

Простые схемы зарядного устройства

Самой простой, но эффективной схемой для создания зарядного приспособления для автомобиля является использование транзисторов. Данный прибор способен понизить напряжение с 220 вольт до 14. Можно использовать транзисторы с ламповых телевизоров, или блоков питания. Также их можно купить на специализированном рынке.

Чтобы выпрямить напряжение используют специальный диод, который ставится после трансформатора. На выходе такого устройства получится пульсирующий ток с сильным биением.

Также может применяться диодный мост. Такая схема будет подавать пульсирующий ток, но с меньшим биением. Этот вариант не является лучшим, но используется довольно часто.

Важно! Чтобы получить постоянный ток, необходимо использовать диодный мост и сглаживающий конденсатор.

Технология сборки

Инструкция сборки выглядит следующим образом:

1. Первым делом необходимо создать схему самодельной зарядки. После снятия вторичной обмотки с трансформатора телевизора, их необходимо подключить к цепи;
2. Соединить медным проводом выводы 9 с 9’;
3. На стеклотекстолитовой пластине нужно собрать диодный мост. Для этого потребуется диоды и радиаторы;
4. Нужно подключить выводы 10 и 10’ к мосту;
5. Первичная обмотка трансформаторов соединяется последовательно;
6. Перемычка ставится между выводами 1 и 1’;
7. Шнур с вилкой крепится к выводам 2 и 2’. Для этого следует использовать паяльник;
8. Предохранитель на 0,5 А подключается к первичной цепи, а на 10 А – к вторичной;
9. Чтобы ограничить зарядный ток, необходимо подключить лампочку на 12 Вольт.

Диоды для зарядного устройства автомобиля

Чтобы собрать зарядное устройство для авто необходимы следующие диоды:

• Диоды Д242А – 4 шт;
• Радиаторы для диода – 4 шт., площадь по 25 см2 (а лучше 32 см2).